Les préparatifs vont bon train et consistent surtout à (encore) améliorer notre équipement de sécurité: réflecteur RADAR aux normes SOLAS, deuxième bouée d'homme à la mer, ligne d'attrape, projecteur haute puissance, hauban de rechange, deuxième pompe de cale, couverture anti-feu, lignes de vie dans le cockpit, sangle de croupe pour les harnais, téléphone satellite Iridium, trinquette, logiciel de navigation et de météo, sextant, almanach nautique et éphémérides. Ma blonde continue de dire que le sextant est de trop mais ça faisait au delà de 35 ans que j'en voulais un! Alors lorsque la constellation de satellites du GPS tombera en panne, on pourra utiliser les vraies constellations pour naviguer!
Nous devrions être à Annapolis encore une semaine environ pour faire l'entretien du moteur, de la génératrice et du hors-bord. Nous devons aussi faire réparer le dodger dont les fenêtres ont littéralement explosées par un coup de l'écoute du foc (plastique un peu vieux).
Le départ de Marie-Noëlle et des enfants est prévu pour le 4 novembre alors que le rallye part le 7 novembre si la météo le permet. Je prévois environ 10 jours de mer pour rallier Tortola.
Petit Lexique:
Réflecteur RADAR: morceau de tôle pendu dans le gréement qui permet d'être plus visible sur les RADARs des autres bateaux (lire cargos)
Lignes de vie: sangles permettant de s'attacher dans le gros temps
Trinquette: petite voile d'avant triangulaire endraillée sur un bas-étai
Sextant: Instrument permettant de mesurer l'angle entre un astre et l'horizon pour la navigation astronomique
Almanach nautique et éphémérides: documents permettant de connaître la position des astres et d'en déduire notre propre position grâce au mesure prises avec le sextant.
Bonne chance Simon!
RépondreSupprimerSalut Simon, j'aurais bien aimé faire la traversée avec toi, mais le timing n'était pas bon, on est encore dans la construction jusqu'aux oreilles... Peut-être pour le retour?
RépondreSupprimerBon chance et profites-en de cette expérience extraordinaire!